上（shàng）周，中（zhōng）国有色金属工业协会（huì）发出呼吁，希望稀土（tǔ）企（qǐ）业（yè）继（jì）续深化供给（gěi）侧结构性改（gǎi）革，主动承担社会责任，加强资源（yuán）保障，稳定产（chǎn）品生产，增加（jiā）有效供（gòng）给，平抑市（shì）场价格过快上涨势头，带头维（wéi）护好平稳（wěn）有（yǒu）序的市场秩序（xù）。骨干龙（lóng）头（tóu）企业要发挥（huī）示范带头作用，主动做好长（zhǎng）协履约，减少贸易环节，加强与中下游（yóu）应用（yòng）企（qǐ）业协调合作，保（bǎo）障稀土产（chǎn）业链供应（yīng）链稳定畅通。

　　中国（guó）有（yǒu）色金属工业协会提出“保障稀土产业链供应链稳定（dìng）畅（chàng）通”的（de）举措（cuò），其背景（jǐng）是国（guó）内稀土（tǔ）市场出（chū）现了货紧（jǐn）价（jià）扬的局面。据统（tǒng）计，截至今年3月初，氧化镨钕、氧化铽、氧化镝价格分别达到约110万元/吨、1510万元/吨、310万元/吨，相比（bǐ）2021年初分别上（shàng）涨约156%、84%和50%，已经逼近历史（shǐ）最高（gāo）位。

　　长期（qī）以来，我国生产的稀土产（chǎn）品为全球原材料（liào）供应（yīng）作出了（le）重（chóng）要贡献，为（wéi）进一步（bù）满足市场需求（qiú），近几（jǐ）年我（wǒ）国稀土（tǔ）开采配额逐年提高。今年的稀土开采总量控制指（zhǐ）标为16.8万吨，高于2020年的14万吨（dūn）。尽管稀土开采配额提高了，稀土产量也（yě）有（yǒu）所提高，但稀土供给紧（jǐn）张格局短期内仍未得到缓解。

　　随着智（zhì）能化（huà）时代的（de）到来，新（xīn）能源汽车、5G智（zhì）能手（shǒu）机、智能机（jī）器人、智能家电等不断推广普及，未（wèi）来对重稀土的（de）需求增速也（yě）会进一步提升（shēng）。据中国（guó）汽车工业协会预测，2021年中（zhōng）国（guó）新能源汽车（chē）销（xiāo）量为340万（wàn）辆，同比增长1.5倍。预计今年（nián）新能（néng）源（yuán）汽车领域高性能钕铁硼需求量将（jiāng）达到2万吨，较2020年（nián）翻一倍（bèi）。

　　不过，任何事物的发（fā）展都要有一个度，稀土供给紧张、价格增长过快，已导致（zhì）下游产业成本增加，影响到（dào）相关制造（zào）业（yè）的发展。在我国（guó）制造业转型（xíng）升级、经济发展进入新时代（dài）大背景下，只有更好地保障供（gòng）应，稳定（dìng）价格，才（cái）能满足我国制（zhì）造业（yè），特别是新兴产业不断增长的需求。

　　目前，确（què）保稀土（tǔ）产业链供应链稳（wěn）定畅通是当（dāng）务之急。当然，稳（wěn）定稀土产业链供应链，不是（shì）偶（ǒu）然的（de）、孤立的产业和供应的技术问题，而（ér）是我国转变发展方式、深化供给侧结（jié）构性改革（gé）、构建经济高质量发展体（tǐ）系不可（kě）或缺（quē）的重要（yào）一环。

　　稀土（tǔ）产业链供应链（liàn）的问题，说到底是稀土（tǔ）产业循环畅通的问题。这（zhè）个循环畅通包含（hán）纵（zòng）和横两（liǎng）个方面。纵（zòng）是指（zhǐ）稀土产（chǎn）业的各个环（huán）节之间，以及生产、分配、交换（huàn）、消费各个领域（yù）之间（jiān），要衔接好（hǎo）、保持畅（chàng）通。横是（shì）指不（bú）同地（dì）区之间，不同稀土企（qǐ）业之间，以及（jí）稀（xī）土供给和需求之间，要（yào）畅通。

　　关键是，确保稀土产（chǎn）业链供应（yīng）链稳定，需要稀（xī）土企业有（yǒu）底线思维，确保稀土产业链供应链不断链、不（bú）堵塞、不僵化，也就是整个稀土产业（yè）要循（xún）环畅通（tōng），各环（huán）节有（yǒu）效衔接（jiē）。稀土产业（yè）链供（gòng）应链（liàn）循环畅通（tōng）可以（yǐ）抵（dǐ）御风险，承受冲击。

　　同时，各级相关政府部门要从宏观层面、从（cóng）稀土产业结构层（céng）面、从对未来产业发展（zhǎn）方向的引领层面（miàn）、从稀（xī）土市场竞争的堵点方面，采取一（yī）系列有效措施，坚（jiān）持政府和市场两（liǎng）手发力，让稀土产（chǎn）业链供应链真（zhēn）正畅通起来。