据印尼《国际日报》3月15日报道（dào），印（yìn）尼全国船主协会（Insa）对印尼（ní）政府通过241号财政部长条例征收（shōu）5%船只进口税一事深感气愤。 

　　就（jiù）因（yīn）上述原因，很多船务（wù）公司（sī）不得不展延船只进口。“我们要求政府重新研究该措施，”印尼（ní）全国（guó）船（chuán）主协会中央理事（shì）会总主席尊生（Johnson　W.　Sutjip-to）如此表示。 

　　他说，印（yìn）尼政府对（duì）船只征收进口税其实已违（wéi）背了2008年有（yǒu）关船（chuán）务的（de）第17号法令（lìng），因为该法（fǎ）令已训令（lìng）印（yìn）尼政府提（tí）供税务奖励。“可是（shì）如今反而征收（shōu）5%进口税，结果共有100艘（sōu）投（tóu）资价值1亿美元的船只展延开过来，”他强调。 

　　他认为，该措施会（huì）妨碍到船业的投资气氛，尤其最近投资（zī）家对此行业已（yǐ）开始深感兴趣，原因是（shì）保护民族船务企业的沿海航（háng）行权原则于今年初开始生效。根据印尼（ní）全国船主协会的数据指出，自沿海航行权原则落实（shí）后（hòu），民族商船有1万艘，挂着外国旗的A和（hé）B级商船只有56艘，推（tuī）测（cè）明年只有24艘而已。